Perustiedot kylmälaitteiden huollosta ja käyttöönotosta

1. Kondensaatiolämpötila
Kompressorijärjestelmän kondensaatiolämpötilalla tarkoitetaan lämpötilaa, jossa kylmäaine lauhtuu lauhduttimessa, ja vastaava kylmäaineen höyrynpaine on lauhdutuspaine.
Kondenssilämpötila on yksi jäähdytyssyklin tärkeimmistä toimintaparametreista. Varsinaiselle jäähdytyslaitteelle voidaan muiden suunnitteluparametrien pienen alueen vuoksi sanoa kondensaatiolämpötilan olevan tärkein toimintaparametri. Se liittyy suoraan jäähdytyslaitteen jäähdytysvaikutukseen, turvallisuuteen ja luotettavuuteen. ja energiankulutustasot.
2. Haihtumislämpötila
Haihdutuslämpötilalla tarkoitetaan lämpötilaa, jolloin kylmäaine haihtuu ja kiehuu höyrystimessä, mikä vastaa vastaavaa haihdutuspainetta. Haihdutuslämpötila on myös tärkeä parametri jäähdytysjärjestelmässä.
Höyrystymislämpötila on ihannetapauksessa jäähdytyslämpötila, mutta kylmäaineen haihtumislämpötila on todellisessa käytössä hieman 3-5 astetta alhaisempi kuin jäähdytyslämpötila.
3. Imulämpötila
Imulämpötilalla tarkoitetaan lämpötilaa, jossa kylmäaine tulee kompressoriin, joka on yleensä korkeampi kuin haihtumislämpötila. Koska haihtumislämpötila on kylmäaineen kyllästyslämpötila ja imulämpötila on tulistetun kaasun lämpötila, kylmäaine muuttuu tällä hetkellä tulistettua kaasua. Tällä hetkellä imulämpötilan ja haihtumislämpötilan välinen ero on imutulikuumennus.
4. Tulistettu
Tulikuumen määritelmä: viittaa lämpötilaeroon matalapainepuolen ja lämpöherkän sipulin höyryn välillä.
Tulilämpömittausmenetelmä: mittaa haihtumispaine kohdasta, joka on mahdollisimman lähellä lämpötila-anturia, muunna lukema lämpötilaksi ja vähennä sitten lämpötila lämpötila-anturilla mitatusta todellisesta lämpötilasta. Tulilämpötilan tulee olla välillä 5-8 astetta.
5. Superjäähdytys
Alijäähdytysasteen määritelmä: lauhduttimen lauhdutuspainetta vastaavan kylläisen nesteen lämpötilan ja nesteen todellisen lämpötilan välinen ero lauhduttimen ulostulossa.
Tekniikassa pakokaasun painetta pidetään yleensä likimäärin lauhdutuspaineena, ja alijäähtymisasteeksi katsotaan pakokaasupainetta vastaavan kylläisen nesteen lämpötilan ja lauhduttimen ulostulossa olevan nesteen lämpötilan välinen ero. Syy tähän approksimaatioon on se, että lauhduttimen painehäviö on pieni verrattuna höyrystimeen. Ilmajäähdytteisille lauhduttimille 3–5 asteen alijäähdytysaste on sopivampi. Kun jäähdytysjärjestelmä kiertää normaalisti, lauhduttimen ulostulossa on yleensä tietty alijäähdytysaste.
6. Imun tulistuksen vaikutus
Jos imussa ei ole tulistusta, se voi saada takailman kuljettamaan nestettä ja jopa aiheuttaa märkäiskun nesteiskun vahingoittaa kompressoria. Tämän ilmiön välttämiseksi tarvitaan tietty imutulikuumennus sen varmistamiseksi, että vain kuivaa höyryä pääsee kompressoriin (kylmäaineen luonteen mukaan tulistuksen olemassaolo tarkoittaa, että nestemäinen kylmäaine haihtuu).
Liian korkealla tulistusasteella on kuitenkin myös haittoja. Suuri tulistusaste nostaa kompressorin poistolämpötilaa (pakokaasun ylikuumeneminen), ja kompressorin toimintakunnon heikkeneminen lyhentää käyttöikää. Siksi imutulikuumennusta tulisi säätää tietyllä alueella.
Paisuntaventtiili tunnistaa lämpötilaeron paluuilman lämpötilan ja todellisen haihdutuspaineen (vastaten kyllästymislämpötilaa) välillä kompressorin paluuilmaputkeen tai höyrystimen ulostuloaukkoon sijoitetun lämpötila-anturiosan kautta (lämpötilaero on imuilman tulistuksen) ja asetus Paisuntaventtiilin aukon säätäminen kiinteän tulistuksen perusteella vastaa höyrystimen nestesyötön säätämistä ja lopuksi imutulikuumennusta.
Nyt joissakin malleissa (kuten taajuusmuunnoksen monilinjaisissa) on myös paisuntaventtiilit, jotka säätelevät erityisesti kondenssiveden alijäähdytysastetta. Kun alijäähdytysaste ei ole riittävä, lisää alijäähdytyspiirin paisuntaventtiilin aukkoa lisätäksesi ruiskutettavan nesteen määrää pääpiirin kylmäaineen jäähdyttämiseksi ja kondensaatiovaikutuksen parantamiseksi.
Kylmäaineen lämpötilalla sen haihtuessa höyrystimessä on suuri vaikutus jäähdytyksen tehokkuuteen. Jokaista 1 asteen laskua kohden tehoa on lisättävä 4 prosenttia, jotta saadaan sama jäähdytysteho. Siksi, jos olosuhteet sen sallivat, nosta sopivasti haihdutuslämpötilaa. Jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta olisi hyödyllistä lisätä.
7. Haihdutuslämpötilan säätö
Höyrystyslämpötilan säädöllä ohjataan haihtumispainetta todellisessa käytössä, eli säädetään matalapaineisen painemittarin painearvoa. Käytön aikana lämpölaajenemisventtiilin (tai kuristusventtiilin) ​​aukkoa säädetään matalapaineen säätämiseksi. Jos paisuntaventtiilin avautumisaste on suuri, haihtumislämpötila nousee, myös matalapaine nousee ja jäähdytyskapasiteetti kasvaa; jos paisuntaventtiilin avautumisaste on pieni, haihtumislämpötila laskee, myös matalapaine laskee ja jäähdytysteho pienenee.
8. Haihtumislämpötilaan vaikuttavat tekijät
Jäähdytyslaitteen varsinaisessa toiminnassa haihdutuslämpötilan muutos on erittäin monimutkaista. Sen lisäksi, että sitä ohjataan suoraan paisuntaventtiilillä (kaasuventtiili), se liittyy myös jäähdytetyn kohteen lämpökuormaan, höyrystimen lämmönsiirtoalueeseen ja kompressorin tehoon. liittyvät. Kun jokin näistä kolmesta ehdosta muuttuu, jäähdytysjärjestelmän haihdutuspaine ja lämpötila muuttuvat väistämättä vastaavasti. Siksi haihtumislämpötilan vakaan toiminnan varmistamiseksi määritetyllä alueella käyttäjän on tiedettävä haihtumislämpötilan muutos ajoissa. Höyrystyslämpötilan mukaan Järjestelmän muuttuvan lain mukaan haihdutuslämpötilaa voidaan säätää oikea-aikaisesti ja oikein.
9. Lämpökuormituksen vaikutus haihtumislämpötilaan
Lämpökuormalla tarkoitetaan jäähdytettävän kohteen lämmön vapautumista. Kun lämpökuorma kasvaa ja muut olosuhteet pysyvät ennallaan, haihtumislämpötila nousee, myös matalapainepaine kasvaa ja myös imukaasun ylikuumeneminen kasvaa. Tässä tapauksessa paisuntaventtiili voidaan avata vain kylmäaineen kierron lisäämiseksi, mutta paisuntaventtiiliä ei voida sulkea matalapaineen pienentämiseksi alhaisen paineen nousun vuoksi. Tämä johtaa suurempaan imutulikuumenemiseen, korkeampaan pakokaasun lämpötilaan ja huonontuneisiin käyttöolosuhteisiin. Paisuntaventtiiliä säädettäessä säätömäärä ei saa olla liian suuri joka kerta, ja sitä on käytettävä tietyn ajan säädön jälkeen, jotta se heijastelee, ovatko lämpökuorma ja jäähdytysteho tasapainossa.
Jäähdytyskompressorin energian muutoksen vaikutus haihtumislämpötilaan. Kun jäähdytyskompressorin energiaa lisätään, kompressorin imuteho kasvaa vastaavasti. Kun muut olosuhteet pysyvät muuttumattomina, korkea paine kasvaa ja matala paine laskee. Myös haihdutuslämpötila laskee vastaavasti. Tuotantoprosessin vaatiman haihtumislämpötilan ylläpitämiseksi on välttämätöntä avata suuri paisuntaventtiili, joka nostaa matalapaineen määritellylle alueelle. Kun jäähdytyskompressori lisää energiaa käydäkseen jonkin aikaa, kun jäähdytettävän kohteen lämpötila laskee, haihtumislämpötila ja matalapaine laskevat vähitellen (paisuntaventtiili ei tee säätöjä). Tämä johtuu siitä, että jäähdytettävän kohteen lämpötila laskee ja lämpökuorma pienenee. . Tässä tapauksessa sitä ei pidä sekoittaa painehäviöön, mikä tarkoittaa, että nesteen syöttö ei riitä paisuntaventtiilin avaamiseen nesteen syötön lisäämiseksi. Sen sijaan paisuntaventtiili tulee sulkea jäähdytyskompressorin energiatoiminnan vähentämiseksi.
10. Lämmönsiirtoalueen muutoksen vaikutus haihdutuslämpötilaan
Lämmönsiirtoalue tarkoittaa pääasiassa höyrystimen haihtumisaluetta ja lämmönsiirtoalueen muutos lähinnä haihdutusalueen koon muutosta. Täydellisessä jäähdytyslaitteessa haihdutusalue on yleensä kiinteä, mutta varsinaisessa käytössä haihdutusalue vaihtuu jatkuvasti riittämättömästä nestesyötöstä tai öljyn kertymisestä höyrystimeen. Höyrystysalueen kasvun ja pienenemisen vaikutus haihdutuslämpötilaan on periaatteessa samanlainen kuin lämpökuorman nousun ja pienenemisen vaikutus haihdutuslämpötilaan. Kun haihtumisalue kasvaa, haihtumislämpötila nousee; kun haihtumispinta-ala pienenee, haihtumislämpötila laskee. Vaaditun lämpötilan ylläpitämiseksi energia- ja paisuntaventtiiliä on säädettävä ja höyrystin on tyhjennettävä ja puhdistettava, jotta lämmönsiirtoalueen ja jäähdytyskapasiteetin välinen suhteellinen tasapaino säilyy.
11. Haihdutuspaineen ja haihtumislämpötilan välinen suhde
Mitä pienempi haihdutuspaine (matala paine), sitä alhaisempi on haihdutuslämpötila.
Höyrystymislämpötilan ja jäähdytyskapasiteetin välinen suhde on: kun kylmäaineen virtausnopeus on vakio, mitä alhaisempi haihtumislämpötila, sitä suurempi lämpötilaero lämpökuorman (kuuma ilma) kanssa ja sitä suurempi jäähdytyskapasiteetti. Toisin sanoen mitä pienempi haihdutuspaine on, sitä suurempi on jäähdytyskapasiteetti, ja sama kylmäaine samalla massalla haihtuu eri lämpötiloissa ja sen piilevä haihdutuslämpö on erilainen. Mitä matalampi haihdutuslämpötila on, sitä suurempi piilevä haihdutuslämpö ja sitä vahvempi on lämmön absorptiokyky.
Lauhdutuslämpötila: 40 astetta, tulistusaste: 10 astetta, alijäähdytysaste: 5 astetta ja muut olosuhteet ennallaan, haihtumislämpötilan muutoksen vaikutus kompressorin jäähdytystehoon, tehoon ja COP-arvoon.